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Válvula de retención de doble piloto

 
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Descripción 
La válvula de retención accionada por dos pilotos es un tipo de cartucho, de acero de alta resistencia guiado por el rendimiento de baja fugas de rendimiento, doble piloto hidráulico de la válvula de retención, para su uso como un bloqueo o dispositivo de sujeción de carga en aplicaciones de alta presión
Datos técnicosDe DUalPAGyo muchoOPeradodoinfiernoVAlve 


Características generales Descripción, valor, unidad
Designacion Doble p.o. Cartuchos de válvula de retención
Diseño Operado por el piloto
Método de montaje Cartucho de tornillo 3 / 4-16 UNF
tamaño Tamaño SAE 08 para cavidad tipo C0840 NG 5 para cavidad tipo AN / C0840
Peso 0,26 libras (0,12 kg)
Actitud de montaje irrestricto
Rango de temperatura ambiente -40 ° F ... + 250 ° F (-40 ° C ... + 120 ° C)
Válvula de alivio térmico interna opcional Desde el puerto 4 al puerto 3 3000 psi (210 bar), no ajustable

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