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Modelo: LCV
Descrição
A Válvula de Poppet, também conhecida como válvula de cone, válvula lógica ou válvula de cogumelo, tem duas aberturas de conexão de tubo A e B e uma entrada de controle C. A cavidade superior é conectada com a válvula de controle de piloto, comunicando com o circuito de óleo de controle.
Princípio de trabalho
Do ponto de vista do princípio de funcionamento, é equivalente a uma válvula hidráulica de controlo unidireccional, quando a entrada de controlo C está ligada ao depósito de óleo, a válvula de válvula de retenção será aberta, as aberturas de óleo A e B serão comunicadas com Para que você possa abrir ou fechar a válvula de cone usando a válvula de controle piloto para aliviar ou elevar a pressão na entrada C.
A válvula lógica pode ser combinada com a válvula solenóide de pequeno fluxo em uma válvula direcional. Pode ser combinado com várias válvulas de pressão piloto em várias válvulas de controle de pressão. Se a cavidade B é uma cavidade de óleo de retorno, a válvula desempenhará o papel de válvula de alívio. Se a cavidade B estiver conectada a um ramo do sistema, então a válvula desempenhará o papel da válvula de seqüência.
Assim, pode-se ver que, uma válvula de cone juntamente com uma válvula solenóide e uma válvula de pressão piloto mais tomar medidas para controlar a velocidade pode desempenhar o papel de válvula de inversão, válvula de pressão e válvula de borboleta no sistema. Atualmente, esta válvula é usada geralmente no sistema hidráulico da alta pressão, do elevado-fluxo ou do super-alto-fluxo.
Aplicação
A válvula de cogumelo é caracterizada por alta pressão, alto fluxo, resposta rápida, estrutura compacta e alta integração, que é amplamente utilizado em laminadores, máquinas de moldagem por injeção e máquinas-ferramentas, etc. As peças de montagem plug-in são montadas diretamente dentro do ISO - furo da válvula padrão, de modo a evitar vazamento, vibração e problemas de ruído na tubulação.
Vantagens
1. Uma tampa de válvula de controle usinada de acordo com o padrão ISO fornece-lhe uma escolha múltipla de válvulas de controle, que podem ser combinadas com o corpo de válvula de cartucho de lógica em direção, fluxo ou válvula de controle de pressão para atender funções exigidas.
2. O diâmetro do furo maquinado do corpo da válvula do fuso incorporado na placa de circuito de óleo está em linha com o padrão ISO 7368 (DIN 24342).
3. O núcleo da válvula do cone é o projeto do tipo do pistão da válvula unidirecional, para reduzir o escapamento interno ao mais baixo, e assim reduzir o desperdício da energia. Com baixa queda de pressão e baixa produtividade calórica, pode melhorar a eficiência mecânica.
4. Ele responde quase quatro vezes mais rápido que a válvula deslizante para que o óleo pode fluir imediatamente uma vez que o fluxo de óleo empurra para longe o pistão. Enquanto a válvula de carretel fica para trás o fluxo de óleo.
5. O corpo da válvula lógica é colocado na placa de circuito do óleo, contribuindo ao baixo ruído, à vibração pequena e à operação mecânica estável. Suas características de multi-função simplificam a demanda por outros tipos de válvulas. Também, pode impedir o escapamento do óleo causado pela instalação do encanamento. É fácil de instalar e pode reduzir o custo.
6. Tamanho pequeno e fluxo elevado. Recomenda-se usar esta série de produtos no sistema de 100 l / min (25GPM) e acima. Âmbito aplicável: máquinas-ferramentas de grande escala, máquinas de dobra, máquinas de fundição, máquinas de moldagem por injeção de plástico, etc
7. Válvula de controle multi-direção, fluxo e pressão é composta de peças de montagem plug-in e tampas com vários circuitos de controle
Nota
Você deve escolher uma válvula de cone apropriada com base no fluxo necessário do sistema.
1. Por exemplo, você pode escolher a válvula de cartucho bidirecional se o fluxo for maior ou igual a 200l / min e escolher a válvula lógica do cartucho roscado se o fluxo for menor que 20l / min.
2. O carretel da válvula do cartucho pode ser com uma cauda e com nenhuma cauda, onde, esse com uma cauda pode jogar o papel do amortecedor e do regulador de pressão.
3. O carretel pode ter várias proporções de área e a mola tem várias rigidez para você escolher, a fim de conseguir várias pressões de abertura.
Parâmetros da Válvula de Poppet
Descrição
A Válvula de Poppet, também conhecida como válvula de cone, válvula lógica ou válvula de cogumelo, tem duas aberturas de conexão de tubo A e B e uma entrada de controle C. A cavidade superior é conectada com a válvula de controle de piloto, comunicando com o circuito de óleo de controle.
Do ponto de vista do princípio de funcionamento, é equivalente a uma válvula hidráulica de controlo unidireccional, quando a entrada de controlo C está ligada ao depósito de óleo, a válvula de válvula de retenção será aberta, as aberturas de óleo A e B serão comunicadas com Para que você possa abrir ou fechar a válvula de cone usando a válvula de controle piloto para aliviar ou elevar a pressão na entrada C.
A válvula lógica pode ser combinada com a válvula solenóide de pequeno fluxo em uma válvula direcional. Pode ser combinado com várias válvulas de pressão piloto em várias válvulas de controle de pressão. Se a cavidade B é uma cavidade de óleo de retorno, a válvula desempenhará o papel de válvula de alívio. Se a cavidade B estiver conectada a um ramo do sistema, então a válvula desempenhará o papel da válvula de seqüência.
Assim, pode-se ver que, uma válvula de cone juntamente com uma válvula solenóide e uma válvula de pressão piloto mais tomar medidas para controlar a velocidade pode desempenhar o papel de válvula de inversão, válvula de pressão e válvula de borboleta no sistema. Atualmente, esta válvula é usada geralmente no sistema hidráulico da alta pressão, do elevado-fluxo ou do super-alto-fluxo.
A válvula de cogumelo é caracterizada por alta pressão, alto fluxo, resposta rápida, estrutura compacta e alta integração, que é amplamente utilizado em laminadores, máquinas de moldagem por injeção e máquinas-ferramentas, etc. As peças de montagem plug-in são montadas diretamente dentro do ISO - furo da válvula padrão, de modo a evitar vazamento, vibração e problemas de ruído na tubulação.
1. Uma tampa de válvula de controle usinada de acordo com o padrão ISO fornece-lhe uma escolha múltipla de válvulas de controle, que podem ser combinadas com o corpo de válvula de cartucho de lógica em direção, fluxo ou válvula de controle de pressão para atender funções exigidas.
2. O diâmetro do furo maquinado do corpo da válvula do fuso incorporado na placa de circuito de óleo está em linha com o padrão ISO 7368 (DIN 24342).
3. O núcleo da válvula do cone é o projeto do tipo do pistão da válvula unidirecional, para reduzir o escapamento interno ao mais baixo, e assim reduzir o desperdício da energia. Com baixa queda de pressão e baixa produtividade calórica, pode melhorar a eficiência mecânica.
4. Ele responde quase quatro vezes mais rápido que a válvula deslizante para que o óleo pode fluir imediatamente uma vez que o fluxo de óleo empurra para longe o pistão. Enquanto a válvula de carretel fica para trás o fluxo de óleo.
5. O corpo da válvula lógica é colocado na placa de circuito do óleo, contribuindo ao baixo ruído, à vibração pequena e à operação mecânica estável. Suas características de multi-função simplificam a demanda por outros tipos de válvulas. Também, pode impedir o escapamento do óleo causado pela instalação do encanamento. É fácil de instalar e pode reduzir o custo.
6. Tamanho pequeno e fluxo elevado. Recomenda-se usar esta série de produtos no sistema de 100 l / min (25GPM) e acima. Âmbito aplicável: máquinas-ferramentas de grande escala, máquinas de dobra, máquinas de fundição, máquinas de moldagem por injeção de plástico, etc
7. Válvula de controle multi-direção, fluxo e pressão é composta de peças de montagem plug-in e tampas com vários circuitos de controle
Você deve escolher uma válvula de cone apropriada com base no fluxo necessário do sistema.
1. Por exemplo, você pode escolher a válvula de cartucho bidirecional se o fluxo for maior ou igual a 200l / min e escolher a válvula lógica do cartucho roscado se o fluxo for menor que 20l / min.
2. O carretel da válvula do cartucho pode ser com uma cauda e com nenhuma cauda, onde, esse com uma cauda pode jogar o papel do amortecedor e do regulador de pressão.
3. O carretel pode ter várias proporções de área e a mola tem várias rigidez para você escolher, a fim de conseguir várias pressões de abertura.
Etiqueta: Válvula Hidráulica Piloto Operado
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