1A

คำอธิบาย 
ตัวถังเกียร์ 1A ซีรีส์ทำจากวัสดุอลูมิเนียมอัดขึ้นรูปที่มีค่าสัมประสิทธิ์การเปลี่ยนรูปสูงเพื่อให้มีความเหนื่อยล้าสูงขึ้น
 

 

 หลักการทำงานของปั๊มเกียร์แบบไฮดรอลิค 
1. ในฐานะที่เป็นเกียร์ออกมาจากตาข่ายพวกเขาสร้างปริมาณการขยายตัวที่ด้านขาเข้าของปั๊ม ของเหลวไหลเข้าสู่โพรงและถูกขังอยู่โดยฟันเกียร์ขณะหมุน
2. ของเหลวเคลื่อนที่ไปรอบ ๆ ภายในของปลอกเข้าไปในกระเป๋าระหว่างฟันและตัวเครื่อง: ไม่ผ่านระหว่างเกียร์
3. สุดท้ายการเชื่อมต่อของเกียร์จะทำให้แรงของเหลวไหลผ่านช่องระบายความร้อนภายใต้ความดัน
 

 

 การจำแนกประเภทของปั๊มเกียร์